crise. Transportadora concentra 86,3% dos passageiros domésticos e recebeu centenas de milhares de milhões de kwanzas em apoios e instrumentos de financiamento. Operadores privados perdem espaço e especialistas questionam a sustentabilidade de um mercado em que o Estado é simultaneamente regulador, financiador e concorrente.

A transportadora aérea de bandeira recebeu, nos últimos oito anos, cerca de 465,570 mil milhões de kwanzas em injecções e outros instrumentos de apoio financeiro, num processo que, segundo especialistas do sector, está a contribuir para concentrar o mercado e dificultar a sobrevivência dos operadores privados.

Só entre 2020 e 2026, os instrumentos associados a títulos do Tesouro utilizados para a capitalização da empresa e para pagamentos relacionados com aeronaves ultrapassam os 425,946 mil milhões de kwanzas.

A dimensão exacta do apoio é, contudo, difícil de apurar, uma vez que um ataque informático sofrido pela companhia em 2024 terá afectado o acesso a parte da documentação contabilística.



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