A administração da TAAG anunciou um maior rigor no controlo de custos, resultando numa poupança operacional ao registar uma despesa total de 25,7 milhões de dólares, valor que se situou abaixo do orçamento aprovado, embora a companhia não tenha divulgado o montante global inicialmente previsto.

De acordo com um comunicado emitido pela transportadora, a empresa gerou 19,2 milhões de dólares de caixa operacional no primeiro semestre de 2026. A companhia aérea sublinha que prossegue com o foco estratégico assente em três pilares fundamentais: a sustentabilidade financeira, a eficiência operacional e a garantia de disponibilidade da frota.

De acordo com um comunicado da companhia, a empresa gerou no primeiro semestre 19,2 milhões de dólares de caixa operacional no primeiro semestre de 2026, num período em que a companhia mantém como prioridades a sustentabilidade financeira, a eficiência operacional e a disponibilidade da frota.

A companhia informou ter, no âmbito operacional, recuperado e devolvido ao serviço cinco aeronaves. Na componente comercial, referiu que a rede da TAAG em África cresceu 30%, passando de 10 para 13 destinos.

Quanto ao programa de transformação, acompanhado através do GO TAAG 360, a companhia avançou que integra 53 alavancas estratégicas, 300 entregáveis e 698 metas e que, até 24 de Agosto, a sua execução global se situava em 53%, com 263 metas concluídas.

Segundo o presidente do Conselho de Administração da TAAG, Clóvis Rosa, o processo de transformação deve ser medido pelos resultados produzidos e não apenas pelas iniciativas lançadas ou pelos planos aprovados.

O presidente da Comissão Executiva, Miguel Carneiro, afirmou que a transformação pretende alterar a forma como a companhia planeia, decide, acompanha e executa as suas actividades, reafirmando ainda o compromisso com a disciplina na gestão dos custos e recursos e com a melhoria progressiva das condições dos trabalhadores, à medida que a recuperação e a sustentabilidade financeira da companhia o permitam.

A Administração reconhece, contudo, que permanecem desafios na disponibilidade da frota, na eficiência operacional e na sustentabilidade financeira, apontando a articulação entre áreas, a rapidez na tomada de decisões, o cumprimento de procedimentos e a responsabilização por resultados como factores para a melhoria dos indicadores.