O Presidente da República, João Lourenço, recebeu, esta terça-feira, em Luanda, o presidente e director-executivo da fabricante brasileira de aeronaves Embraer, Bosco executivoCosta Júnior, para abordar o reforço da cooperação com Angola no domínio da aviação.

De acordo com uma nota do Governo de Angola a que o Jornal Valor Económico teve acesso, a audiência, realizada no Palácio Presidencial, teve como principal ponto o aprofundamento da cooperação entre o Executivo angolano e a multinacional brasileira, com destaque para o sector aeronáutico. Por outro lado, importa referir que este é o segundo encontro entre João Lourenço e o presidente e director-executivo da Embraer, tendo o primeiro decorrido em Agosto, ocasião em que foram abordadas oportunidades de reforço da cooperação institucional entre Angola e a empresa, particularmente nos sectores da aviação e da segurança.

Fundada a 19 de Agosto de 1969 e sediada em São José dos Campos, no Brasil, a Embraer desenvolve actividades de concepção, produção, comercialização e assistência técnica de aeronaves comerciais, executivas e militares. Entretanto, além da aviação comercial e executiva, a companhia mantém operações nos segmentos de defesa e segurança, com destaque para o cargueiro militar KC-390 Millennium, que concorre directamente com o C-130 Hercules, da norte-americana Lockheed Martin. A empresa actua igualmente no fornecimento de radares e sistemas de vigilância através da Atech, sua subsidiária especializada na integração de sistemas críticos, e integra o consórcio Águas Azuis, responsável pela construção de fragatas para a Marinha brasileira.

A estratégia de diversificação da Embraer abrange ainda áreas como mobilidade aérea urbana, espaço e energia sustentável, procurando aproveitar a experiência acumulada em engenharia aeronáutica, integração de sistemas e desenvolvimento tecnológico para expandir a sua presença em sectores considerados estratégicos

No mercado bolsista, a Embraer apresentava uma capitalização de mercado de 13,93 mil milhões de dólares a 9 de Novembro de 2026, contra 11,82 mil milhões de dólares no final de 2025, representando um crescimento de 17,8% no período.  Contudo, Apesar da valorização recente, a trajectória bolsista da fabricante brasileira apresenta oscilações significativas. Em 2021, a capitalização de mercado cresceu 160,66%, para 3,27 mil milhões de dólares, mas recuou 38,55% em 2022. Em 2023 e 2024, registou novas valorizações de 68,81% e 98,81%, respectivamente. 

Na comparação com outras empresas internacionais ligadas à indústria aeronáutica, de defesa e tecnologias industriais, segundo a Stock ANALISIS, a Embraer apresentava uma capitalização inferior à da Woodward, avaliada em 18,74 mil milhões de dólares, da FTAI Aviation, com 18,43 mil milhões, e da Curtiss-Wright, com 16,81 mil milhões.