Governo pretende reforçar a produção local, elevar o conteúdo nacional para 60% e aumentar a participação do país no fabrico mundial de automóveis até 2035.

A África do Sul vai eliminar progressivamente o apoio político às operações de montagem automóvel que recorrem à importação de veículos quase completos, anunciou, esta quinta-feira, 15 de Outubro, o ministro do Comércio, Indústria e Concorrência, Parks Tau, numa iniciativa destinada a reforçar a produção nacional e a participação dos fornecedores locais na cadeia de valor do sector.

Durante a Semana Automóvel da África do Sul, Parks Tau afirmou que as operações existentes de montagem semi-desmontada (SKD), que recebem carroçarias e a maioria dos componentes em forma de kits para montagem local, serão descontinuadas, enquanto novas instalações deste tipo deixarão de beneficiar de apoio político do Governo. A medida não abrange os veículos comerciais médios e pesados.

A reforma prevê igualmente o reforço dos critérios legais para a montagem de veículos completamente desmontados (CKD), de modo a exigir um processo de fabrico mais efectivo, com maior incorporação de componentes e valor acrescentado local. O Plano Director Automóvel sul-africano estabelece como metas elevar o conteúdo nacional de uma média actual de 38% para 60%, duplicar o emprego no sector e aumentar a participação do país na produção mundial de veículos para 1% até 2035.

O Governo vai ainda avaliar a necessidade de medidas adicionais de apoio aos veículos comerciais ligeiros com chassis de longarinas, incluindo as picapes. Para o efeito, Parks Tau deverá solicitar à Comissão de Administração do Comércio Internacional (ITAC)