Médio Oriente e fretes marítimos esmagam exportações de crude em Angola e na Nigéria
O crude produzido em Angola e na Nigéria está a enfrentar graves dificuldades de comercialização no mercado da África Ocidental. A pressão no sector decorre do aumento disparado dos custos de transporte marítimo, da recuperação da oferta vinda do Médio Oriente e do forte agravamento dos descontos aplicados ao produto.
Segundo operadores do mercado citados pela Reuters, o crude angolano vindo do campo petrolífero Dalia, situado no Bloco 17, foi oferecido esta semana na plataforma Argus Open Market com um desconto fixado nos 20 dólares por barril em relação ao Brent datado. A desvalorização reflete uma descida abrupta face à semana anterior, na qual a cotação do mesmo crude registava um desconto de 9,95 dólares por barril na plataforma Platts.
A pressão sobre os diferenciais de preço do petróleo angolano estende-se também à Nigéria, segundo outro operador. A concorrência entre os dois produtores da África Ocidental, associada à recuperação da oferta do Médio Oriente e aos elevados fretes marítimos, aumenta a pressão para a concessão de descontos, enquanto os compradores dispõem de mais alternativas de fornecimento.
As exportações de petróleo do Oriente Médio retornaram em grande parte aos níveis pré-guerra, à medida que o tráfego de petroleiros pelo Estreito de Ormuz aumentou.
As exportações totais de petróleo bruto e condensado da região, excluindo o Irão , atingiram uma média de 18,11 milhões de toneladas por semana em setembro, de acordo com a Kpler, em comparação com uma média semanal de cerca de 18,22 milhões de toneladas durante as oito semanas anteriores ao início do conflito com o Irã, no final de fevereiro. No entanto, as exportações de combustível do Oriente Médio permanecem em menos da metade dos níveis pré-guerra devido aos danos às refinarias regionais.







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