primeira fase do Metro de Superfície de Luanda (MSL), que vai ligar a centralidade do Kilamba ao Porto de Luanda, numa extensão de 37 quilómetros, está prevista para terminar ainda em 2023.

A informação foi avançada pelo ministro dos Transportes, Ricardo d’Abreu, durante um evento que visou debater o Metro de Superfície. 

O governante salientou que a ideia é que, até ao final do ano, estejam criadas todas as condições, incluindo a constituição da sociedade de propósito específico e seus investidores para o arranque do projecto em 2022 e assegurar que até 2023 esteja concluída a primeira fase do projecto.

O Metro de Superfície de Luanda deverá ter 149 quilómetros de extensão de rede básica e vai obedecer a quatro fases de implementação.

Em 2020, o ministro dos Transportes tinha anunciado o arranque das obras para Janeiro deste ano, mas não aconteceu. “Infelizmente, por várias razões que todos conhecemos e a pandemia é uma das razões fundamentais, houve um período de atraso para criarmos estas condições. Temos um instrumento que nos dá respaldo para arrancar com a implementação do projecto e estamos a preparar as condições para o lançamento do concurso para o estabelecimento da sociedade de propósito específico onde estarão os investidores privados “, indicou.

O projecto será desenvolvido num regime de Parceria Público-Privada. “Os trabalhos desenvolvidos, até à data, permitiram estabelecer dois memorandos de entendimento com um parceiro de experiência internacional a Siemens, abrangendo também a componente tecnológica e formativa”, informou.

A Siemens é a empresa tecnológica que vai assegurar o propósito do projecto. Haverá outras empresas que vão fazer parte da sociedade que vai ser formada para a implementação do metro. “Os termos para adesão deste projecto deverão estar definidos nos próximos 70 dias”, salientou.