Barreiras comerciais e falta de harmonização nas fronteiras entre os entraves do Corredor do Lobito
Transporte. Banco Mundial alerta intervenientes do Corredor do Lobito para a necessidade de melhorarem as condições fiscais, logísticas e fronteiriças para ganhar espaço no continente e materializar o potencial que tem. Há seis “grandes” corredores e o Lobito tem apenas uma quota de 9%.
O Banco Mundial acredita que o Corredor do Lobito tem potencial para se consolidar como um sistema económico, tendo a exploração mineira a principal atividade e com efeitos na diversificação para sectores como a agricultura, a logística, a construção civil e a economia urbana, mas alerta para o risco de as políticas comerciais proteccionistas restringirem os fluxos bidirecionais.
A persistência das tarifas elevadas (de 12 a 25%), apesar dos compromissos da Zona de Comércio Livre Continental Africana, é outra situação que a instituição aponta entre os possiveis ‘gargalos’, assim como atrasos nas fronteiras, devido a regimes de trânsito “não harmonizados e procedimentos aduaneiros complexos”.
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