Empresa prevê concluir estudos de viabilidade e preparar financiamento para a primeira fase, que deverá produzir gasóleo, gasolina e GPL.
 

A Transafrica pretende avançar com a implementação do Projecto Petroquímico do Zaire, começando pela construção de uma refinaria modular no Soyo, cuja capacidade inicial deverá ultrapassar 20 mil barris de petróleo por dia. Em entrevista ao JA Online, o representante da empresa, Roman Cheung, aponta o início de 2027 como horizonte para a decisão final de investimento e assinatura do contrato de engenharia, aquisição e construção (EPC), além de destacar a mobilização de financiamento, a formação de quadros angolanos e a criação de infra-estruturas partilhadas como etapas fundamentais para a expansão do projecto.

1- Por que razão a primeira fase arranca com uma capacidade superior a 20.000 barris por dia?

Porque queremos começar depressa e com os pés no chão. Uma refinaria modular desta dimensão pode ser construída em cerca de 18 meses e começa logo a abastecer o mercado nacional com combustíveis de qualidade. A primeira fase é também o caminho necessário para a segunda: enquanto construímos e operamos, preparamos com a Sonangol e com o Governo o enquadramento, o financiamento bancário, as infra-estruturas e as equipas que um projecto de maior escala exige.

2 - A partir de que marco se contam os 18 meses de construção e quando será lançado o concurso EPC?

Os 18 meses contam-se a partir da decisão final de investimento e da assinatura do contrato EPC. Vamos agora concluir, em conjunto com a SRP, o estudo de viabilidade e preparar o concurso, que será lançado logo que as partes aprovem os respectivos termos. O nosso objectivo é que a decisão final de investimento e a assinatura do contrato EPC aconteçam em simultâneo, no início de 2027.

3 - Que combustíveis serão produzidos e em que condições se poderá incorporar etanol na gasolina?

A refinaria produzirá gasóleo, gasolina e GPL. O gasóleo e a gasolina cumprirão a especificação AFRI-5, com um teor máximo de enxofre de 50 partes por milhão. A incorporação de etanol depende de três condições: disponibilidade de etanol produzido em Angola, enquadramento regulamentar adequado e confirmação nos estudos técnicos. Misturas de baixa percentagem são prática corrente em muitos países e, quando estas condições estiverem reunidas, poderão ser aplicadas no Soyo.

4 - Como funcionará o programa de 100 bolsas de estudo e quem poderá candidatar-se?

É uma proposta que queremos concretizar em conjunto com a Sonangol. As bolsas destinam-se a jovens licenciados angolanos, sobretudo em engenharia, seleccionados por mérito. A formação decorrerá na China e abrangerá o projecto (design), a construção e a gestão de empreendimentos petroquímicos, com uma forte componente prática. No regresso, estes quadros poderão trabalhar no Soyo e noutros projectos do sector. Os critérios, o calendário e a forma de candidatura serão definidos e anunciados em conjunto com a Sonangol.

5 - Que infra-estruturas partilhadas são prioritárias no modelo de parque inspirado em Jurong?

O terminal marítimo e a armazenagem, a produção de energia e vapor, o abastecimento de água e o tratamento de efluentes, os corredores de tubagem entre unidades e os serviços comuns de segurança e combate a incêndios. Em Jurong, partilhar estas infra-estruturas reduziu os custos de cada investidor e tornou o parque mais atractivo. O plano director do Soyo será preparado com a Sonangol e com as autoridades.

6- Como será financiada a primeira fase e que tipo de parceiros se procura para a segunda?

A primeira fase será financiada com capitais próprios do Transafrica Fund I e com financiamento de projecto junto de bancos e agências de crédito à exportação. O montante será definido após o estudo de viabilidade e o concurso. Para a segunda fase, procuramos investidores estratégicos dos sectores da refinação e da petroquímica, instituições financeiras de desenvolvimento, bancos comerciais e fornecedores de tecnologia. A Transafrica traz para Angola a rede financeira e a experiência petroquímica do Sudeste Asiático.

7  Que estudos e decisões vão determinar o calendário da expansão para cerca de 110.000 barris por dia?

O estudo de viabilidade da segunda fase, que incluirá o mercado, a matéria-prima e a configuração, com orientação para o processamento de resíduos pesados; o licenciamento ambiental; o enquadramento fiscal e de investimento com o Governo; os acordos de fornecimento com a Sonangol; e, por fim, a decisão final de investimento das partes. A experiência da primeira fase ditará o ritmo.