FINANCIAMENTO. Apesar do crescimento do interesse pela mobilidade eléctrica, a adopção continua limitada a projectos-piloto em vários mercados africanos, com destaque para os altos custos iniciais dos veículos e da infraestrutura de carregamento, o risco associado a tecnologias ainda pouco consolidadas e a dificuldade de acesso a financiamento de longo prazo.

BALANÇO. Direcção da empresa culpabiliza a redução da disponibilidade de matéria-prima, associada a adversidades climáticas e constrangimentos na cadeia de suprimentos.

CRÉDITO. Produtores e empresários que recorreram ao Fundo de Apoio ao Desenvolvimento Agrário (FADA) e ao Banco de Desenvolvimento de Angola (BDA) para financiar projectos agrícolas dizem ter gasto milhões de kwanzas na preparação e acompanhamento das candidaturas, em alguns casos depois de terem sido abordados por consultoras que lhes garantiram que os projectos tinham potencial para financiamento.

AGRICULTURA. Dificuldades de escoamento da produção agrícola levam produtores angolanos a recorrer directamente a negociantes da RDC e da Zâmbia, que se deslocam às zonas de produção para adquirir grandes quantidades de produtos. Apesar de, em alguns casos, os preços ficarem abaixo dos praticados no mercado interno, venda directa permite aos produtores reduzir custos de transporte, armazenamento e comercialização e evitar que a produção se deteriore nas fazendas.