Infra-estrutura. Única operadora que começou com a rota internacional desistiu depois de dois voos. Aeroporto tem sido usado essencialmente nas rotas domésticas com ligação a Luanda. Quem quiser voar para outro país deve deslocar-se até Luanda ou ao Icolo e Bengo. Objectivos das autoridades angolanas não estão a ser concretizados e poderão estar a gerar prejuízos por falta de movimentação.

BALANÇO. Gastos com o pessoal da entidade reguladora do mercado de capitais no exercício de 2024 ficaram acima dos 4,034 mil milhões de kwanzas, um acréscimo de 666,988 milhões (19,81%) face aos 3,367 mil milhões do exercício anterior.

Banca. Saldos declarados pelo banco levantam questionamentos do auditor que não teve acesso a documentos comprovativos. Auditor arrasa a subsidiária Mundial Seguros, cujo inventário técnico de sinistros pendentes não está devidamente reconciliado com os seus registos contabilísticos.

PREÇOS. Tendência decrescente da inflação não se tem traduzido na redução do esforço financeiro dos consumidores com as despesas que têm a ver com a alimentação e bebidas não alcoólicas, que, por sinal, ainda contribuem em grande parte para o nível geral dos preços. 

Aviação. Autoridades angolanas não seguiram as recomendações da Associação das Companhias Aéreas Africanas para aumentar o tráfego aéreo. Taxa cobrada é superior a de aeroportos mais movimentados do continente.