A semana passada, a Sonangol anunciou as empresas vencedoras do segundo concurso público para a importação e comercialização de gasolina e gasóleo, depois do primeiro realizado o ano passado. No entanto, a petrolífera não adianta se conseguiu alcançar a “redução considerável nos montantes a despender com a importação dos refinados”.

PETRÓLEO. Sonangol contratou a produção dos navios em 2012 e pagaria cerca de 1,3 mil milhões de dólares pelos dois navios com capacidade de perfuração em águas ultra-profundas. Acabou por pagar 800 milhões, depois da renegociação em 2015, mas, mesmo assim, especialistas consideram ser difícil a rentabilização do investimento.

Defende a alteração urgente das políticas macroeconómicas e alerta para a possibilidade de haver convulsões sociais, justificando que as “pessoas não aguentam passar fome”. Empresário e dirigente local do MPLA, Thomasz Dowbor não tem dúvidas de que os privados não funcionam sem o apoio da banca. Por isso, propõe uma redução dos juros, avisando que os bancos têm de apoiar a economia real.

Este mês, Luanda faz história ao ser a segunda cidade africana a acolher o Fórum Mundial do Turismo, depois de Accra, capital do Gana. Está marcado entre 23 e 25, mas a primeira iniciativa teve lugar a 18, com o Presidencial Golf Day (PGD), que se pretende enquadrar no calendário internacional anual dos praticantes desta modalidade de elite, com intuito de ser um canal permanentemente aberto para a ‘caça’ de novos investidores.

ABATE. Comissão criada para conduzir o processo deu um prazo de 10 dias para receber reclamações de quem tenha qualquer relação jurídica com os aviões afectos aos órgãos auxiliares da Presidência da República.